Remises in de afgelopen 100 jaar

1 Augustus 1904 wordt er een aanvang gemaakt met de verbouwing en aanleg van het nieuwe tramnet. Ook de remises krijgen een beurt. Delfshaven krijgt een nieuw bijgebouw, plaatsbiedend aan 45 rijtuigen, remise Oostzeedijk wordt gedeeltelijk afgebroken en verbouwd voor de elektrische wagens van de parklijn. In de Isaäc Hubertstraat wordt een aanvang gemaakt met de bouw van een grote remise met werkplaats, geschikt voor 75 motorwagens.

Lees meer

Tibbe Diekstra | Woensdag 14 Mei 2014 - 4:31 pm | | trams
Gebruikte Tags: , , ,

Begin tram in Rotterdam

Nadat door de gemeenteraad van Rotterdam een goedkeurig was gegeven voor elektrische tractie op het Rotterdamse tramnet, werd de Rotterdamse Tramweg Maatschappij aanvaard en op 7 april werd de Rotterdamse Elektrische Tramweg Maatschappij opgericht. Dat hield tevens in dat het gehele wagenpark voor de RETM beschikbaar was. Omdat er gelijk een uitbreiding kwam werd het wagenpark nog iets verder uitgebreid met afdankertjes van Antwerpen (nos. 204-210 of 211).

Lees meer

Tibbe Diekstra | Woensdag 14 Mei 2014 - 4:30 pm | | trams
Gebruikte Tags: , ,

Remise Delfshaven

De Isaac Hubertstraat loopt grofweg in west-oostrichting tussen de Linker Rottekade en de Crooswijkse Weg en kent ongeveer halverwege een verzet van (geschat) 25 m naar links.

Het RTM/RETM/RET werkplaatscomplex bevond zich precies rond dit verzet, wat niet handig was met rangeren, maar gelukkig kende de I.H. weinig verkeer in die jaren.

Lees meer

Tibbe Diekstra | Woensdag 14 Mei 2014 - 4:26 pm | | trams
Gebruikte Tags: , ,